Ремонт импортных и российских дорожных катков

ремонт катков

редукторы PMP Industries

архив работ

В продаже:

Предприятие располагает оборотным фондом катков, прошедших капитальный ремонт, что сокращает срок ремонта до одного дня. Мы производим капитальный ремонт импортных катков, в т.ч. переводим катки на отечественную комплектацию. Осуществляем капитальный ремонт двигателей «Deutz», «Hatz», «Zetor» и других на оригинальных запасных частях, а также ремонт гидрооборудования.

Продукция сертифицирована. Гарантийный срок на выполненные работы — 12 месяцев. Осуществляем капитальный ремонт двигателей «Deutz», «Hatz», «Zetor» и других на оригинальных запасных частях, а также ремонт гидрооборудования.

Нестабильность российской дорожной отрасли мешает закупке высокоэффективного дорогостоящего оборудования. Предприятия, имеющие долгосрочные контракты, могут себе позволить закупку. Но если вы осенью по окончании сезона еще толком не знаете, что будете делать весной, то для начала лучше привести в порядок имеющуюся технику. Каким бы красивым или неказистым, удобным или неудобным, большим или маленьким, сделанным в той или иной фирме (стране) ни был каток, он должен исправно, качественно и эффективно выполнять основную свою функцию — уплотнять дорожный материал. Это главное.

до

после

Мы вам предлагаем не только отремонтировать, но и модернизировать имеющиеся дорожные катки. Рассмотрим, например, самый распространенный отечественный дорожный каток ДУ-47. По своей уплотняющей способности он вполне вписывается в существующую технологию уплотнения асфальтобетонных смесей. Однако, конструктивно это техника вчерашнего дня. Механическая трансмиссия не позволяет бесступенчато изменять скорость движения и крайне ненадежна. Если вы доверите нам модернизировать этот каток, то на нем будет установлена гидрообъемная трансмиссия привода хода, привода вибратора и рулевого управления. Кроме того, высокая надежность будет обеспечена планетарной передачей PMP Industries (Италия), которая будет установлена взамен бортового редуктора и открытой бортовой передачи привода вальца. Двигатель будет профессионально отремонтирован. По вашему желанию можно установить на катке современную кабину. Производится покраска современными эмалями. По внешнему виду и внутреннему содержанию вы получите практически новый каток, который исправно, качественно и эффективно прослужит вам много лет. Очень важно, что стоимость перечисленных работ составит 500 тыс. рублей, что в несколько раз ниже стоимости нового катка с такими же техническими параметрами.